多条重大交通项目提速！莆田跨海大桥下月通车，泉州跨江隧道、泉梅高速同步推进

近期福建多地交通建设迎来集中突破，跨海大桥、高速互通、跨江隧道、高速干线多点开花，覆盖莆田、德化、泉州南安等多个片区，路网完善节奏全面加快，为沿海产业、山区文旅、跨城通勤带来实打实利好。

国道228线后海跨海特大桥敲定通车节点，将于2026年7月1日正式投用。这座大桥是莆田国省道路网的关键一环，搭建起荔城区直达秀屿区的快速通道，打破两地通行壁垒。道路通车之后，沿海港区、工业园区与内陆乡镇的联动效率大幅提升，进一步推动港口、产业片区和城区一体化协同发展，补齐莆田沿海干线交通短板。

山区交通短板也在持续补齐，沙厦高速德化草村出入口工程建设进度过半。项目自2025年初开工至今，累计完成产值超5200万元，整体投资进度达到51.38%。路基挖方作业基本收尾，整体路基施工完成七成；全线桥梁桩基全部完工，桥梁下部构造完成八成，收费站配套房屋地下室顶板浇筑顺利完成，房建工程稳步推进。这条高速出入口是德化外联发展的重要民生工程，建成后能够充分释放沙厦高速通行能力，方便当地陶瓷产业、文旅资源对外流通，拓宽山区发展通道。

泉州迎来全新跨江通道规划落地，全市首座晋江跨江隧道进入预审选址公示阶段。隧道横跨丰泽与晋江两地，总用地超31公顷，全线总长3.784公里，主线隧道2190米，其中江面下穿段1235米。工程按照一级公路兼顾城市主干道标准打造，双向六车道、时速60公里，通行承载力充足。线路起于晋江沿海大通道交叉口，下穿晋江直达东海片区核心道路，建成后晋江往返东海里程缩短5公里，通勤直接节省十分钟，大幅拉近晋江与东海中央活力区的时空距离，助推环晋江同城化发展。

区域高速大动脉泉梅高速泉州段前期手续持续落地，项目用地预审4月获批，6月初顺利拿到用地选址意见书，土地要素保障基本落实。整条高速全长37.447公里，总投资超百亿元，其中南安段里程27.24公里、投资58.27亿元，线路串联惠安、台商区、洛江、南安多个片区，最终接入泉南高速。作为沈海高速重要联络线，项目落地后将完善泉州西部高速路网，串联山区乡镇，打通泉州往闽西、粤东的高速通道，带动沿线乡镇产业、物流发展。

从跨海通道、山区高速互通，到城市跨江隧道、区域干线高速，福建各地交通工程多点发力。路网不断加密，既缩短群众日常通勤时间，也打通产业资源流通脉络，沿海港口、县域制造、山区文旅都将依托完善路网迎来全新发展机遇。