26年中国新能源汽车下乡，日系三杰凑在一起不到十款车型，根本无法和国产新能源竞争

日本这些传统燃油车在这波新能源汽车变革中冲击很大----影响到了它们整体战略规划。

不是日本车企转身新能速度太慢，而是中国车企崛起太快，让它们想转身都转不过去。

2009年的汽车下乡活动我也参与了，日本车企参与品牌高达4个1.3排量（铃木、本田、丰田、日产），十几款车型。

对比现在，用江河日下形容也不为过！