大陆加强台东控制的同时，海巡署却野蛮的抓走了大陆渔民
目前大陆方面正在针对台岛东部水域进行专项执法，海洋勘测等实质管控的做法。这是我们对于祖国核心权益的一种有效的维护。然而就在这样的一个时间点上，却有人在唱反调，这就是台岛海巡署。

就在六月上旬，交通运输部刚刚统筹完成了台岛东部海域的海上交通专项执法与扫测行动。咱们派出了万吨级海事巡逻船 “海巡 09”、大型巡航救助船 “海巡 06”，搭配专业海道测量船 “海巡 08” 和大功率专业救助船，四艘大船组成编队执行任务。

五天时间里，编队总航程超过一千零三十海里，扫测里程也突破了一千零二十五海里，累计点验过往船舶一百九十八艘次，纠正了多起海上违章行为。

这可不是简单走一圈那么简单。这是咱们第一次在海上交通执法的框架下，完成台岛东部海域的全面扫测，说白了就是补齐了台东的海底地图。

以前这片海域因为海底地形复杂、黑潮洋流多变，咱们的常态化管控相对有限。这次行动不一样，不光排查通航秩序、核查船舶信息，还把海底地形、航道情况摸得明明白白，为后续的常态化治理打下了扎实的数据基础。

而且明眼人都知道，这也是对前段时间日本和菲律宾私下勾连，妄图在台海东部海域搞所谓 “海域划界谈判” 的直接回应 —— 自家的地盘，当然要自己说了算，轮不到外人指手画脚。

这边专项执法刚结束没多久，六月中旬，自然资源部又组织了台岛以东管辖海域的海洋环境调查。“向阳红 22” 科考船在相关海域连续作业三天，全面摸查海洋生物分布、水文环境、海底资源家底。

和以前单次的专项调查不同，这次勘测已经纳入了年度例行工作计划。也就是说，以后这种海洋调查会成为常态，台东这片海域，不再是所谓的 “管控空白区”，而是会一步步纳入咱们完整的近海治理体系里。

可就在咱们稳步推进主权维护、踏踏实实做正事的时候，台岛的海巡署却偏偏挑这个节点，对着普通大陆渔民下了手。

六月十八号，正是端午佳节的前夜，福建的一艘渔船在澎湖花屿以西的海域正常作业。船上六个渔民本来想着节前多捞点渔获，卖个好价钱，回家和家人包粽子团圆过节，没成想直接撞上了台 “海巡署” 的巡防艇。

台方的高速快艇直接追了上来，反复喊话要求停船受检。普通作业渔船哪跑得过专门的公务快艇？没多大会儿就被追上，对方直接强行靠帮登船控制了整艘船，连人带船一并押去了澎湖马公港。

更过分的是，船上七百五十公斤辛辛苦苦捞上来的鲜活渔获，被他们当场全部倒进了海里。这哪里是什么规范执法，分明是打砸普通老百姓的饭碗，糟践人家的血汗劳动。

可能有人会问，是不是渔船真的 “越界” 了？答案当然是否定的。

澎湖周边这片海域，是两岸渔民祖祖辈辈共同作业的传统渔场，几百年来大家都在这里讨生活，早有相处的默契。所谓的 “限制水域”，不过是台方单方面私自划定的，根本没有任何法理依据。

两岸同属一个中国，台湾是中国领土不可分割的一部分，在自家的海域里打鱼谋生，何来 “越界” 一说？

说穿了，台 “海巡署” 这套做法，就是典型的欺软怕硬。

面对咱们的海事公务船、海警船在相关海域正常巡航执法的时候，他们只敢远远跟着，喊几句没用的口号，半分不敢上前阻拦。转头碰到手无寸铁、只靠打鱼为生的普通渔民，就立刻耀武扬威起来，扣船、扣人、倒渔获，一套动作做得 “干脆利落”。

说白了就是捡软柿子捏，拿普通渔民的生计当自己政治表演的道具。

这背后，自然少不了民进党当局的政治算计。眼看着大陆对台海的管控越来越实，尤其是台东方向的常态化治理一步步推进，他们心里着急，又没什么正面应对的办法，就只能靠这种挑动民间对立的小动作刷存在感。

一边喊着所谓 “维护主权”，一边对着自己的同胞下狠手；一边嘴上说要缓和两岸关系，一边频频制造摩擦冲突。说到底，牺牲的都是两岸渔民的切身利益，换的只是他们自己的政治资本。

事件发生之后，大陆的国台办、海警部门都第一时间作出了回应，向台方提出严正交涉，要求他们立刻无条件释放所有渔民，完整归还渔船，赔偿渔民的所有损失，同时杜绝这种粗暴执法的行为再次发生。

咱们的态度很明确：两岸同胞都是中国人，大陆渔民的合法权益必须得到保障，谁也不能随意侵害。

其实明眼人都看得出来，大陆逐步加强对台海全域的管控，是维护国家主权和领土完整的必然趋势，是谁也阻挡不了的。台当局靠抓几个渔民、搞几次小动作，根本改变不了大局，反而只会搬起石头砸自己的脚，让更多人看清他们挑动对立的真面目。