媒体的续航测试看看就好，变量实在太多。风阻和空间本就是博弈：想要流线型？牺牲头部和腿部空间；想要大平层？就得接受方正造型带来的高风阻。再加上胎压、气温影响，高速打6-7折才是真实水平。

所以我的选车逻辑很简单：续航基数要大，补能速度要快。 家充桩是锦上添花，超快充才是高速长途的雪中送炭。哪怕你有家充，关键时刻比别人少排半小时队，这才是缓解焦虑的核心。