绿皮火车逐渐减少，部分线路甚至已将其取消，我心中满是怅惘。退休之后，我秉持“低耗”原则旅行，绿皮火车自然是我的不二之选。虽说高铁里程已突破 5 万公里，但价格实在让人难以承受，工薪阶层退休人员每月也就三四千元收入，而绿皮火车有着独有的温情。想当年，初代客运靠的是从德日引进的时速 80 - 100 公里的二一型绿皮火车。如今乘坐绿皮车，慢悠悠地赏着沿途风景，别提多惬意了。
说到景区，人工景区我是绝不去的，免费景区才合我心意。就如杭州苕溪旁的宣杭拾忆铁路主题公园，这里曾是百年宣杭铁路老线，改造后复古绿皮小火车成了“遛娃神器”，还保留着 80 年代老火车站的模样，免费又有趣，特别适合我这种低耗旅行者。
然而，我心里还是有些郁闷。绿皮火车越来越少见，一些线路都取消了它。其实我们这些时间充裕的老年人特别钟情绿皮火车，尤其是长途旅行时。坐高铁太遭罪，绿皮火车的卧铺却十分舒适。希望能多为老年人考虑考虑，别再削减绿皮火车了，应该增加车次才好。绿皮客运列车 绿皮火车往事