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香港电动车占比超八成,国产电车一车难求,不管你愿不愿意,燃油车的时代正在逐渐过去

香港电动车占比超八成,国产电车一车难求,不管你愿不愿意,燃油车的时代正在逐渐过去,这就是时代的更迭

6月18日香港车博会透露,香港私家车新车登记中新能源车占比已超八成,即便"一换一"补贴政策到期,高油价仍推动电动车渗透率持续走高。

香港曾是BBA燃油车的天下,现在自主品牌电动车成了主流。零跑Lafa5右舵版港版起售价24.99万港元,本月起在中国香港、欧洲26国开售。红旗、东风、奇瑞等自主品牌集体赴港,不再只把香港当融资热土,而是作为进军右舵市场的"前置通行证"。

但说实话,ADAS在香港普及度还不高,充电基础设施虽在改善,但智能化体验仍有提升空间。

更值得关注的是,香港正成为内地车企出海的"超级联系人"——曹操出行计划在香港布局Robotaxi,以香港为桥头堡拓展全球右舵市场。

你觉得国产电动车能在香港复制内地的成功吗?#阿喵汽车