暴雨天跑高速发现了激光雷达的真正价值
暴雨天跑了一趟高速雨势很大能见度很低。这种天气下不同感知方案的区别就格外清晰了。
纯视觉方案在暴雨中识别能力会下降因为雨幕会模糊摄像头画面。激光雷达则不受雨雾影响激光束可以穿透雨幕持续输出高精度数据。
D19配备激光雷达毫米波雷达和多个摄像头。多传感器融合方案在各种天气下都能保持相对稳定的感知能力。
车道保持在暴雨中依然稳定运行没有退出。自适应巡航在检测到前车减速时及时响应跟车距离保持在安全范围。
经过这次体验我对传感器冗余有了更直观的理解。多一种传感器就多一重保障尤其是在恶劣天气这种对安全要求更高的工况下。
有次去宜家买家具，一个书柜的板材后备箱轻松装下。以前开轿车得放倒后排伸出一截，现在关上门就走。宜家购物的体验都变好了。
硬件配置的冗余不是为了参数好看而是为了在各种不确定环境中都能给你确定的安全感。这次暴雨让我深刻体会到了这一点。
买车之前以为大车不好开，现在发现全景影像和自动泊车让我比开小车还轻松。窄路会车倒车入库都不是问题，科技确实在降低驾驶门槛。
邻居家要搬家，借我的D19拉了一趟。回来后他说这车太能装了，一个双人床垫加几个箱子一趟搞定。他说下次换车也要考虑这种大空间的。
每次洗车的时候都会仔细看看这台车的线条和做工。越看越觉得当初的眼光不差。好的设计就是经得起时间的检验越看越耐看。
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