美以轮番空袭打醒伊朗！相中中国二手歼-10B补强空军，交易却要过美国制裁关

接连遭受美、以色列空袭后，伊朗认清自身空中防御短板，终于谋划升级空军装备。6月19日伊朗媒体《Entekhab》披露，受国内经济承压影响，伊朗放弃采购全新战机的计划，将目光投向我国退役翻新的二手歼-10B战斗机。

当下我国军工装备迭代速度加快，大量淘汰、二线装备具备对外出口条件，此前解放军退役59D坦克就已出口柬埔寨，而歼-10B这款过渡机型，恰好契合伊朗低成本换装的需求。十年前歼-10B、苏-35曾是我国空军顶尖战力，2015年歼-10B亮相，搭载无源相控阵雷达、DSI进气道与光电探测系统，是首款国产多用途四代半战机；可它诞生于国产航电技术爆发前夕，仅量产50架便停产。

随着歼-10C、歼-16、歼-20批量列装，歼-10B定位愈发尴尬：升级更换雷达成本过高，整体性能又全面落后于歼-10C，留在国内一线价值持续缩水。与其慢慢老化退役，翻新外销、在海外重获战力，成为更合理的选择。

别看歼-10B在我军阵容里不起眼，放到中东足以形成战力碾压。无源相控阵雷达多目标追踪能力，远超伊朗现役老式战机的平板缝隙雷达，还可挂载霹雳-15远程空空导弹，空战实力稳压普通四代机。面对搭载AIM-120的F-16、配备米卡导弹的阵风，歼-10B完全具备一战之力，仅对阵加装流星导弹的阵风才会陷入五五开局面。

反观伊朗空军现状，主力仍是老旧F-14、米格-29、F-4，机龄老化、航电落后，面对美以电子战机极易变成“空中瞎子”，甚至缺少主动雷达制导导弹，遭遇空袭时毫无还手之力。若能引进50架歼-10B，伊朗将实现空中力量跨越式升级，既能为本国弹道导弹部队撑起安全空域，保障反击火力从容发射，也能迫使美、以分配大量战机应对防空威胁，大幅削弱对方空袭效率。搭配反隐身雷达与防空系统，即便面对五代机，也能有效压缩其作战空间。

今年美以联合打击行动中，伊朗正是吃亏在没有可靠制空掩护，导弹部队只能顶着轰炸反击。倘若提前拥有歼-10B，便能极大分担地面压力，让美以付出更沉重代价。如今伊朗战后财力紧张，选购二手歼-10B实属亡羊补牢，而2020年伊朗本有机会购入全新歼-10C，当时只需50亿美元就能彻底扭转空中劣势，错失良机令人惋惜。

这笔军购最大阻碍在于2025年重启的联合国对伊武器禁运，制裁枷锁不解除，交易很难落地。与此同时印尼同样对歼-10B抱有兴趣，伊朗若不能尽快推进谈判，极有可能错失这批高性价比战机。

有趣的是，以色列当年自研的“狮”式战机常被外界拿来与歼-10对比，二者气动布局相似度极高，甚至流传歼-10仿制“狮”式的说法。事实上歼-10仅少量借鉴以色列子系统技术，整体设计完全自主；当年美国为保护F-16市场，强行迫使以色列终止“狮”式项目，如今死对头伊朗有望列装同源设计思路的歼-10，以色列心中必然五味杂陈，歼-10C更是实现了当年以色列没能完成的战机理想。

美国十分清楚歼-10B搭配霹雳-15带来的威胁，在AIM-260全面列装前，美军F-15、F-16、大黄蜂挂载对地弹药时，在歼-10B面前近乎等同于靶机。即便特朗普默许伊朗发展导弹，也会全力阻挠其获取先进战机，一旦伊朗补齐空中短板，美军在中东的军事优势将大幅缩水。

综合来看，二手歼-10B完美适配伊朗当下国防刚需，但联合国制裁、他国竞争、美国阻挠三重难题摆在眼前，这笔军购能否落地，仍存在巨大变数。

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