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6月20日,台湾前领导人蔡英文发表声明:民进党政府在她任内推动建设的冷链物流体系

6月20日,台湾前领导人蔡英文发表声明:民进党政府在她任内推动建设的冷链物流体系,让台湾水果走向世界。

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蔡英文卸任后跳出来发文,吹嘘自己任内推动的冷链物流“让台湾水果走向世界”,听起来挺唬人,但咱们把账本摊开算一算这个牛皮立刻就能戳破。

台湾水果外销的最大买家是谁,不是日本不是美国,而是大陆,2021年凤梨事件之前台湾一年外销生鲜凤梨四万多吨,其中91%销往大陆,产值高达15亿新台币,排第二的日本才两千多吨,连零头都算不上。

大陆海关因为检出有害生物依法暂停输入之后,上半年凤梨销往大陆的量直接暴跌90.2%,外销整体砍了近九成,果农的凤梨堆在产地烂掉,损失惨重。

民进党当时不抓紧整改品控问题,反而砸了10亿新台币搞所谓的“新南向”拓销,到处吹牛说不用靠大陆也能把水果卖到全世界,好像东南亚市场随时能补上缺口。

结果数据最打脸,凤梨销往大陆的量是新南向所有国家加起来的一百倍,释迦是两百倍,莲雾差了六百倍,几百亿经费砸进去连大陆的零头都补不上,台东的果农看着滞销的释迦欲哭无泪。

再说这个冷链本身,号称几十亿新台币打造的体系连最近的东南亚市场都兜不住,当年紧急卖到新加坡的凤梨没过几天就大面积黑心褐化,农委会自己都承认是全程冷链温控不到位,最后只能免费补偿12吨了事。

建再多冷库,外销市场打不开等于白搭,产地冷库利用率连四成都不到,设备落灰还照掏维护费,有的农民抱怨说冷库建起来就没用过几次。

没有大陆这个最大的市场,冷链再好也找不到买家,凤梨、释迦、莲雾这些高价值水果保质期极短,卖不掉就只能烂在库里,基础设施投资全打了水漂。

蔡英文这时候跳出来吹嘘冷链政绩,无非是给八年执政涂脂抹粉,想给自己留个好名声,但老百姓心里有杆秤,果子能不能卖上价、日子过得好不好,谁都骗不了。

台东的凤梨果农曾经对当局的拓销计划满怀希望,结果外销通路一断,整柜凤梨腐烂倒掉,赔得血本无归,他们再也不信那些漂亮话了。

新南向政策搞了这么多年,连最基本的检疫认证和冷链对接都没打通,泰国曾经有意进口台湾凤梨,结果因为农残标准谈不拢直接告吹。

当局宁愿花大钱搞政治作秀,也不愿意从根本提升果品质量和检疫水平,只要大陆标准不达标一天,水果就一天卖不出去。

冷链物流是个好东西,但得先有市场才能发挥作用,台湾水果最大的市场就是大陆,放着就近的路不走偏要绕远路,这不是能力问题而是方向问题。

冷链系统的每一环都需要巨大的货物流量来支撑,外销萎缩之后空转成本全部压在农民和纳税人头上,这个包袱只会越来越重。

蔡英文任内批准兴建了多少冷库、花掉多少预算都不缺公开数字,但到底帮农民卖出了多少水果、提升了多少收入,才是检验政绩的唯一标准,可惜这个答案大家都心知肚明。

事实很清楚,台湾水果外销的根本出路就在大陆市场,这是地理、消费习惯和运输成本共同决定的客观规律。

民进党当局为了一己政治私利,硬要搞“去大陆化”的外销路线,结果钱花了一大堆,农民却越来越苦。冷链物流本身没有错,但基础设施只是工具,没有市场支撑就是一堆废铁。

真正该做的是回到一个中国原则上来,建立正常的两岸经贸合作机制,让台湾果农享受到大陆市场的红利,而不是被当作政治操弄的棋子。

果农要的很简单——能把果子卖出去、卖个好价钱,谁能做到这个,谁才是真正为他们着想,两岸本是一家人,舍近求远、舍本逐末,最终受害的还是台湾老百姓。

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