广本黄埔工厂关了,雅阁从月销3.6万辆跌到2593辆,暴跌93%,降到11万也卖不动。
不是日系变差了,是对手太强。十万国产给你大屏、智驾、混动全齐,日系还在卖“够用就好”。年轻人上车先问车机灵不灵,这些恰巧不是日系强项。
更致命的是电动化慢了。国产新能源卷到五六万,日系混动还在走高价路线。核心供应商广汽尼德科已解散,本田社长直言“在中国毫无胜算”。
日系的耐用性还在,但牌桌换了。靠“省心”躺赢的时代,结束了。
你觉得日系还能翻盘吗?

广本黄埔工厂关了,雅阁从月销3.6万辆跌到2593辆,暴跌93%,降到11万也卖不动。
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更致命的是电动化慢了。国产新能源卷到五六万,日系混动还在走高价路线。核心供应商广汽尼德科已解散,本田社长直言“在中国毫无胜算”。
日系的耐用性还在,但牌桌换了。靠“省心”躺赢的时代,结束了。
你觉得日系还能翻盘吗?
