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中方一项新规出台,日本航司犹如泰山压顶,以后再不能蹭空域,每年要多掏数十亿过境费

中方一项新规出台,日本航司犹如泰山压顶,以后再不能蹭空域,每年要多掏数十亿过境费。而高市政府好像是被这一记重拳打昏了头,慌不迭地想了个办法报复,也出台一项新规,还专门和中方新规同一天生效。

过去很长一段时间,日本各大航司都是我国免费空域红利的最大受益者,日本往返欧洲、西亚的多条核心航线,长期依赖我国空域通行,不用缴纳过境费用,也无需繁琐审批,靠着这份特殊便利大幅压缩运营成本,常年赚取稳定高额利润。

新规落地后,所有外籍航空器过境必须提前申报审批,按照统一标准缴纳空域服务费,彻底终结了这种单边占便宜的局面。

规则的规范化调整,直接让日本航空行业的固有红利彻底消失,业内测算显示,新规实施后,日本航司每年将新增巨额过境运营成本,行业整体盈利空间被大幅压缩。

面对正常的国际规则落地,日本方面没有理性正视自身长期享受特权的事实,反而心生不甘,迅速出台新规试图针锋相对,刻意制造对抗氛围。

日本内阁在6月19日正式审议通过政令修订方案,官宣大幅上调外国人签证办理手续费,整体收费标准直接翻至原来的五倍。

调整后,单次赴日签证费用从原本一百多元人民币,暴涨至六百多元人民币,多次签证费用也同步大幅翻倍,调价力度堪称数十年罕见,也是日本近半世纪以来最激进的一次签证费用调整。

针对此次大幅涨价,日本官方给出的解释是对冲国内通胀压力、弥补政务运营成本缺口,但这套说辞完全站不住脚,今年日本国内消费物价指数涨幅维持在极低水平,通胀态势十分平稳,微小的物价涨幅,根本无法支撑五倍的签证费用上调,官方的说辞纯属牵强附会的托词。

最能暴露日方真实意图的,是新规精准卡点的生效时间,日本此次签证涨价新规,特意敲定与我国空域管制新规在7月1日同步落地。

日方反复对外宣称政策不针对任何特定国家,但从市场数据来看,中国是日本规模最大、消费能力最强的海外客源地,支撑着日本文旅、餐饮、零售等诸多支柱产业,针对性早已不言而喻。

纵观整场博弈,中日两国的行事格局差距一目了然,我国的空域新规,是补齐管理制度漏洞、捍卫国家空域主权的正当举措,规则公开透明、对全球各国一视同仁,只是取消了不合理的单边特权,是大国规范化治理的正常升级,合规且合理。

而日本的应对方式,完全是赌气式的情绪化操作,毫无大国博弈的理性与格局,这种刻意的报复手段,不仅无法对我国造成任何实质影响,反而会深度反噬自身。

大幅抬高的签证门槛,会直接劝退大量赴日旅游、商务考察、文化交流的人员,本就复苏乏力的日本入境经济,将再次遭受精准打击。

说到底,这场博弈从一开始就没有悬念。中国依规完善规则、守护自身合法权益,每一步都有理有据、长远利好。

日本执着于短期利益受损,不顾自身经济现状盲目对抗,用自残式手段赌气报复,最终只会白白损耗自身经济活力,所谓的反击,终究只是一场得不偿失的自我内耗。

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