在香港车博会上,奇瑞秀的是“全球标准”的肌肉
香港车博会现场,奇瑞把OMODA & JAECOO、LUXEED、LEPAS、iCAUR四个品牌一起搬了过来。四个品牌首次在香港同台,表面上是品牌矩阵的集体亮相,深层里是把香港当作右舵市场的战略落脚点。香港的法规对标欧盟、英国、澳洲,门槛高、要求细,正好拿来做自研技术的验证场。
比如OMODA & JAECOO搭载的SHS超级混动,要在动力、油耗、耐用之间找到那个平衡点,直接回应不同市场的碳排放法规和复杂用车场景。iCAUR V23在香港完成了百台交付,LUXEED V9进入了高端新能源MPV赛道,背后都是同一条逻辑——用全球最高的开发标准来要求自己。
更引人注意的是墨甲智能机器狗Argos,汽车技术与具身智能跨界融合,让人看到奇瑞从产品出海走向生态出海的清晰轨迹。海外市场的高标准磨砺,最终回到国内用户这里反而更直接——能通过全球最高门槛的技术,自然不怕被挑刺。

