乌克兰对俄罗斯石油和交通基础设施的袭击已经扰乱了俄罗斯的物流，加剧了能源供应紧张，并导致被占领的克里米亚地区燃料短缺问题恶化。阿克肖诺夫于6月21日宣布，被占领的克里米亚所有加油站停止向任何非国家实体出售燃料，但他没有说明采取这一紧急措施的原因。 塞瓦斯托波尔占领区长官米哈伊尔·拉兹沃扎耶夫也宣布了类似的措施，以应对被占领的克里米亚地区“近期事态发展”（可能指的是乌克兰无人机袭击），从而在塞瓦斯托波尔节约燃料。拉兹沃扎耶夫禁止加油站于6月22日和23日出售燃料，缩短了公共交通和主要零售商的营业时间，暂停了渡轮运营，并取消了自6月22日起的所有户外活动。俄罗斯占领官员在2026年6月开始逐步收紧对被占领的克里米亚地区的燃料限制。克拉斯诺达尔边疆区作战指挥部宣布，俄罗斯暂时停止了经刻赤海峡的渡轮服务，并建议货运车辆绕道M-14公路（俄罗斯占领官员称之为R-280公路），途经被占领的马里乌波尔、梅利托波尔和辛菲罗波尔。值得注意的是，俄罗斯官员于2026年1月限制了通过刻赤海峡大桥的货运交通，导致卡车只能依靠渡轮过境。 一位知名的俄罗斯军事博主声称，刻赤海峡过境区只有七艘汽车和铁路渡轮在运营，其中三艘渡轮可能受损，这将严重影响被占领的克里米亚和俄罗斯之间的物流。6月21日，克里米亚占领区能源公司克里米亚能源公司（Krymenergo）以克里米亚电网设施发生未指明的事故为由，实施了电力消耗限制。克里米亚当地社交媒体用户报告称，克里米亚多个城市停电，包括阿尔米扬斯克、阿卢什塔、辛菲罗波尔、塞瓦斯托波尔和詹科伊。