耗时十年适配失败!美军F35短板尽显,中国歼35双甲板适配,三航母全员五代机。
海外防务研究领域有从业人员持续跟踪中国海军装备更新节奏,美国研究人员杰克・巴克比在专业防务期刊发布分析内容,文中提到国内三艘现役航母全部具备搭载歼 - 35 隐身舰载机执行任务的能力,这样的装备调配模式和美国海军长期形成的发展思路存在明显区分,美方航母发展已有百年历程,过往装备更新普遍遵循新战机匹配新建弹射航母的节奏,国内直接完成滑跃构型航母与新一代隐身战机的适配改造,能快速让全部海上机动平台拿到五代机作战能力,这套推进路径让美方相关防务机构调整原有研判结论。
大众看待航母舰载机升级大多会默认新机型只能配备全新建造的弹射航母,歼 - 35 定型阶段就确定兼容两种起飞甲板的设计标准,国内媒体放出滑跃甲板实地试飞的完整验证记录,相关测试工作全部完成之后,辽宁舰、山东舰不用大规模改造船体结构,就能常态化起降隐身战机,美方推进 F-35C 适配尼米兹级弹射航母消耗近十年时间,期间多次出现软硬件匹配故障,还有部分舰艇至今无法稳定调度该型战机,双方推进同类升级工作消耗的时间资源差距十分直观,国内这套规划没有等待全新舰艇批量完工再列装隐身战机,优先盘活现有两艘仍有三十年使用周期的滑跃航母,替换原有三代舰载机带来的代差短板,快速补齐远海隐蔽突击相关作战能力。
辽宁舰改造自海外遗留舰艇,山东舰在同类构型基础上自主建造,两款舰艇滑跃甲板运行模式本身存在固有局限,战机满油满载出动需要舰艇维持高速航行制造甲板气流,后方长距离起飞区域会占用战机降落通道,单次能够投放的战机规模不及弹射构型舰艇。
早年苏联选择这套甲板设计是应对高纬度低温环境下弹射设备故障频发的问题,国内延续相关构型主要为缩短航母工业体系建设周期,歼 - 35 大量轻量化复合材料搭配推力更强的动力设备,滑跃状态下也能维持完整弹药燃油挂载量,隐身属性还能减少大规模编队出动的硬性需求,远距离静默抵近打击的作战方式,一定程度弱化滑跃甲板调度效率不足带来的影响,印度国产舰艇至今难以稳定运作本土轻型舰载机,国内能够同步在两类甲板调度两代舰载机,依托完整自主航空产业链实现材料、动力、雷达全环节自给是核心支撑。
西太平洋周边多国近年持续扩充隐身战机装备规模,日本列装近五十架 F-35 系列战机,美方在冲绳部署两支同款战机作战单元,韩国也在推进隐身战机列装计划,单一弹射航母搭载隐身战机很难同时兼顾东海、南海、台海多片海域的防控需求,三艘航母全部适配歼 - 35 之后,海军可以分区域部署隐身作战单元,形成多方位海上管控力量,空警 - 600 预警机低速起降性能突出,换装新式动力设备之后存在滑跃甲板部署的可行空间,该预警机如果完成上舰适配,两艘滑跃航母远程探测能力会进一步拉近和福建舰的差距,两类舰艇核心差距仅停留在单日战机投放总量,海上舰艇编队对抗过程里,隐身战机首轮突击的作战价值高于单次出动规模,国内航母编队核心建设目标是管控周边海域外部大型舰艇介入通道,舰载机先进程度可以弥补甲板构型带来的小幅短板。
美方造价超百亿美元的福特级弹射航母,至今没能解决电磁弹射装置和 F-35C 的匹配故障,高额建造预算没有转化为稳定的五代机运作能力,美方装备体系运行过程里长期存在预算管控、内部管理层面的各类问题,多层级监督核查工作推进阻力较大,装备迭代效率受到持续拖累,海外研究人员看到国内老舰艇快速完成隐身战机升级之后,改变过去对国产装备发展水平的片面认知,认可国内军工兼顾全新装备研发与老旧平台改造的务实规划思路。
现阶段歼 - 35 全面适配三艘航母只是海上装备升级的阶段性步骤,后续固定翼预警机如果落地滑跃甲板部署方案,两艘早期航母综合作战水平会得到更大幅度提升,西太平洋海域各方海空装备力量对比会持续发生变动,美方长期维持的海上装备优势会随着周边各国军工产业完善逐步收缩,各类装备升级带来的海域格局变化,也会持续影响各国后续海上力量建设规划。


