陆航的主力机种集体到高原地区进行飞行训练。直-10的最新型号换发之后,升限和载重都有较大提升,可以满足5000米以上高海拔地区飞行需求。直-20更是从设计之初就是为满足青藏高原高海拔飞行的要求。再加上米-171、直八改等型号,陆航以前不能上高原的短板已经完全治愈了。









陆航的主力机种集体到高原地区进行飞行训练。直-10的最新型号换发之后,升限和载重都有较大提升,可以满足5000米以上高海拔地区飞行需求。直-20更是从设计之初就是为满足青藏高原高海拔飞行的要求。再加上米-171、直八改等型号,陆航以前不能上高原的短板已经完全治愈了。








