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美媒称,当美伊双方相互捶打后,霍尔木兹海峡再次放开通行,中东石油再次流入到世界各

美媒称,当美伊双方相互捶打后,霍尔木兹海峡再次放开通行,中东石油再次流入到世界各地,未来石油市场可能依靠一个这场战事的缺席谈判者,东大。
文称,大国是世界第二大原油消费国,在竭尽全力保护供应,因伊朗战争切断了每天超过1100万桶石油的供应。通过减少进口,依靠大量库存和利用更多的清洁能源,大国已能够缓解国内价格上涨的影响,虽不能完全抵消其影响。
经过三个多月的战争,有分析师预测,今年油价可能会飙升至每桶200美元。然而,即使估计总供应损失已超过10亿桶石油,原油价格仍然相对温和。许多分析家指出大国是主要原因。
能源智囊机构负责人Walter说:大国在缓冲亚洲其他地区方面发挥了重要作用......从而缓冲全球经济。随着大国全球能源影响力的增长,分析师表示,无论霍尔木兹海峡重新开放的速度有多少,其政策和消费模式对市场都至关重要。
本月一份研究报告中的银行分析师写道,1973年阿拉伯国家禁运导致全球原油供应损失7%,而导致油价上涨了134%。本次伊朗战争期间,尽管冲突影响了全球14%的供应,但价格并没有飙升。
分析师将这种矛盾主要归因于大国是“重新平衡市场的无形之手”,因为它有能力每天控制约300万桶石油进口,这一数量几乎等于日本原油总需求。大国的库存制度是一个关键因素。分析师表示,现在大国拥有超过10亿桶的商业和战略石油储量,并于5月开始采购。
大国政府还限制了柴油和汽油等精炼产品的出口,以确保国内供应。与此同时,大国的电动汽车热潮抵消了该国对化石燃料的需求。现在在大国销售的每两辆新乘用车中,大约有一辆是新能源汽车。根据国际能源机构的估计,去年大国电动汽车车队的石油消耗每天减少约100万桶。
图 自CNN