曾创造多个工程“第一”的泾渭河公轨合建桥，其下层地铁部分已投用近两年，但上层连接高陵与浐灞国际港的双向六车道快速路，却因高陵段接驳道路建设滞后而迟迟未能放行。依据官方最新回应，涉及路网建设的“卡脖子”征地问题已经解决，配套施工正在推进，预计12月底具备通行条件。