铁路头条【孟加拉国总理上任后首次访华，多个轨道交通项目将列入研讨清单】多方媒体报道，孟加拉国总理塔里克·拉赫曼正准备其上台以来的首次中国访问——孟总理办公室官员表示，拉赫曼将于6月23日至26日前往中国，孟加拉国预计将利用此次访问寻求中国在多个重大基础设施项目上的资金和技术支持，这些项目包括桥梁、地铁和铁路。

尽管目前媒体主要报道第二座帕德玛、贾穆纳大桥将被列入合作清单，但除此之外还有多个轨道交通项目也预计在研讨清单之列，具体如下。

达卡地铁为缓解首都达卡严重的交通拥堵问题，一项在达卡修建地铁系统的提案已提交中国政府申请资助。该研究建议建设总长238公里的地铁网络，共设11条线路。第一阶段计划建设四条线路，其中两条地铁正在考虑引入中国资金——S线（克拉尼甘杰至坎奇普尔，全长22.50公里，共14个车站）造价585亿孟加拉塔卡；T线（纳拉扬甘杰至比鲁利亚，全长35.24公里）造价916.2亿孟加拉塔卡。

铁路机车

车辆据孟加拉国铁道部消息人士透露，目前机车严重短缺，铁道部正寻求中国资金来采购20台机车；铁道部还计划进口200节客车，预计耗资236.6亿塔卡，将有助于开通多条新客运线路；铁道部还在寻求中国资金，以在拉杰巴里建立一座现代化铁路维修车间。

改造、新建铁路

孟加拉国官员指出，将婆罗门巴里亚县阿卡乌拉至锡尔赫特的米轨铁路改造为双轨铁路（可同时通行米轨和宽轨列车）的项目已搁置多年。该项目于2019年获批与中国政府间合作实施，涉及改造239.14公里主干线和支线，预计耗资1610.4亿塔卡，然而，由于当时的政府质疑成本，导致中方退出，项目陷入停滞。现在孟加拉国铁道部急于争取资金改造该线路。

另一项铁路提案是在现有铁路线旁修建一条从加济布尔的乔伊德布尔经迈门辛至贾马尔布尔的双轨铁路。该项目最初计划按政府间合作框架实施，但后来中国退出了该项目。2024年12月，孟加拉国临时政府成立了一个委员会，以准备重启与中国公司的谈判。