争议性话题来了

UAE体育总监：塞沙斯在环多菲内展现出的水准和环意的温格高在同一层级

“抛开摔车不谈，甚至恰恰是这些意外，让我们看到了状态爆棚的塞沙斯，他的实力远比我们预估的更强。” 马特辛在《Bici.pro》采访中说道，“我不看重最终总成绩，而是他在赛场上展现出的韧性。他会是波加查冲击五冠伟业路上的一大劲敌。那次摔车足以证明，他不只是腿上功夫过硬，内心意志同样坚韧。倘若轻易认输，他根本不可能完成那次惊天的四分钟大追击。”

“即便他从未跑过大环赛，但综合他展现出的竞技状态，我们绝对不能忽视他的存在。一名车手能拿出这样的表现，三周大环赛的强度根本难不倒他。在我看来，他的实力和环意赛场的约纳斯・温格高处于同一层级，我们绝不能低估任何对手。”

“我认为我们车队也交出了一份亮眼答卷。” 马特辛评价道，“德尔・托罗的竞技状态足以应对环法赛事。最让我满意的是，全程他从未气馁，即便早期突围集团打乱总成绩榜，他也始终紧盯最终夺冠目标。”“真正棘手的不是和阿尤索的对位，而是比赛里层出不穷的变数。突围集团动辄拉开巨大时差，想要追回差距、重新掌控局势绝非易事。这既取决于车手自身硬实力，也受对手发挥影响。我们能做的只有把控自身体能分配、实时调整比赛策略。我们清楚德尔・托罗实力出众，有能力完成追击，但车队必须为他创造合适的进攻窗口。”

被问及德尔・托罗是否已具备独当大环赛主将的能力时，马特辛的回答十分审慎。“他的天赋毋庸置疑，完全有冲击任何顶级赛事冠军的资本。我其实不太喜欢‘主将’这个说法，但一支强队必然存在队内层级划分。让我欣慰的是，德尔・托罗拥有登顶的全部潜质，这意味着我们征战环法时手握完备的 B 计划。他自己也清楚，完全有能力拿下一场大环赛总冠军，这才是关键。”

“纸面名单里永远是这几位热门车手，但实际比赛总会诞生黑马，因此还有不少车手值得提防。阿尤索本次赛事的表现就极具说服力，状态火热的他同样会成为总冠军争夺者。当然，这并不会动摇前面四人头号热门的地位。”

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