“在印度经营公司，退出比进入更难，原以为是蓝海，其实是地狱”美国通用汽车CEO博拉在一档节目中大吐苦水，通用早在2017年就宣布停止在印度销售新车，但直到2024年才算是勉强撤出。这几年如噩梦般，不得不处理数以百计的员工补偿诉讼，层出不穷的税务纠纷，法规反复，法院判决常常自相矛盾，想方设法设置障碍！统计显示，在印度彻底关闭一家工厂平均需要5年，而在新加坡仅需一年，在德国为15个月，在英国也不过1~2年！最后博拉诚恳地给出投资印度的建议，“不投资就是最好的投资”！
“在印度经营公司，退出比进入更难，原以为是蓝海，其实是地狱”美国通用汽车CEO博拉在一档节目中大吐苦水，通用早在2017年就宣布停止在印度销售新车，但直到2024年才算是勉强撤出。这几年如噩梦般，不得不处理数以百计的员工补偿诉讼，层出不穷的税务纠纷，法规反复，法院判决常常自相矛盾，想方设法设置障碍！统计显示，在印度彻底关闭一家工厂平均需要5年，而在新加坡仅需一年，在德国为15个月，在英国也不过1~2年！最后博拉诚恳地给出投资印度的建议，“不投资就是最好的投资”！
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