大卫说车蔚来给70万辆老车也推了最新智驾蔚来6月18日推了一次史诗级OTA:NWM 2.5世界模型全量推送,覆盖70万+全系车主,横跨Orin和自研神玑两个芯片平台,连2022年第一批ET7都同步升级。 这次最硬核的不是功能多了多少,而是蔚来在国内首次实现智驾模型直接输出方向盘和踏板控制信号,跳过了"先规划轨迹再执行"的中间环节,延迟更低、控车更细腻。 说实话,智驾下半场拼的早不是谁发一段惊艳的零接管视频,而是谁能让几十万辆跨越三四年的老车同时跑上最新大模型。当年被吐槽"硬件冗余浪费"的传感器方案,现在反而成了老车持续升级的底座。蔚来ota
