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十二年过去了,世越号又带走了一个孩子。6月22日,一名世越号沉船事故的幸存学生离

十二年过去了,世越号又带走了一个孩子。6月22日,一名世越号沉船事故的幸存学生离开了人世。当年从冰冷海水里爬出来的少年,终究还是没能游到对岸。2014年4月16日,476人登船,304人遇难。事故发生时,海上浓雾弥漫,能见度极低,但世越号仍选择出海。261名檀园高中的高二学生,本是去修学旅行,却再也没能回来。航行中,船只遭遇恶劣天气,船长却将驾驶权交给无单独驾驶经验的三副,后者操作不当导致船只撞上暗礁倾斜。船体违规改装、货物超载1228吨。船沉了,船长和船员先跑了。广播里一遍遍喊着“待在原地别动”,孩子们听话了,这也导致许多学生错过了逃生时机。等到灌进来,一切都晚了!说真的,很难将这一切归咎于天灾。在救援现场,行动迟缓且混乱,救援船只到达现场后并未立即展开救援,而是等待政府安排。有报道称,在事故发生后,韩国政府曾发布虚假消息,称乘客已全部获救,无人员伤亡,试图掩盖事故真相。韩国民众将这场灾难视为韩国社会制度的缩影,“世越号”成为一艘“注定沉入海底”的船舶。在真相之外,活下来的75名学生,日子也不好过。前遇难者家属协议会执行委员长刘庆根在社交平台上说,这个孩子在事故后“极度痛苦,多次想要跟随朋友们”,最终还是“去了安山天空公园朋友们身边”。刘庆根还说了一句话,看得人心里发堵——“生存下来的学生们看着同学们死去,艰难地活着回来了。因为只有我活着回来而受到指责,因为负罪感,别说梦想了,现在的生活也很难过。”那些幸存的孩子,一辈子都困在了那场海难里。有人问过幸存学生:你们到底做错了什么?回答是——“大概做错的就是从世越号活着出来吧。”错的是谁?是违规改装的船厂,是超载的货主,是弃船逃跑的船长,是迟迟不救援的官方。可最后背负重担活着的,却是这些孩子。十二年过去了。遇难者家属还在追问真相。当年那些十几岁的孩子,一个接一个地被这场灾难吞噬——有的沉在海底,有的死在岸上。304条命,换来一句“全力避免悲剧重演”。可谁来救救那些活着的人?韩国世越号惨案一名幸存学生死亡 韩国 韩国世越号惨案