现在的车为什么没有备胎了超级车主 最直接的原因在我看来大概还是这些：
1.成本，这是最核心的部分，一辆车省下一个备胎，放大到年产量六位数乃至七位数的规模怎么算都是非常可观的。同时，省了备胎也可以跟着把配套的工具（比如千斤顶）省下来，抠掉的几十kg自重不说干点别的，至少也能在能耗和轮胎损耗这些方向多占点便宜。
2.补救手段的普及：对于一般的公路使用，自修复/自密封/缺气保用轮胎乃至后市场的各种工具包已经足以应急，撑到一个可以直接换全尺寸轮胎的服务站至少是够的。当然这仅限于常规使用，有极端环境取向的车多少还是会保留备胎的。
3.道路救援服务体系的健全：除了保险公司，车企们近年来普遍也在做这件事，早年的安吉星放到今天已经不是什么稀罕的东西了。
总的来看，备胎越来越不常见从根本上还是综合考量了携带成本和使用成本之后的权衡结果~
