日产又退了一步。路透社爆料，日产已经悄悄叫停纯电版逍客（Qashqai）项目。要知道，逍客是日产欧洲销量第一的车型，占其欧洲销量接近一半。2023年英国政府还把这个项目吹成“英国电动车产业的希望”，结果才过两年，项目就被砍了。
有意思的是，日产给出的理由是“欧洲电动车市场波动太大”。可同样是在欧洲，中国车企却在疯狂扩张。比亚迪、上汽、吉利、奇瑞等品牌不断推出更便宜、更智能的电动车，把欧洲本土品牌和日系车压得喘不过气。不是欧洲人不买电动车了，而是越来越多人开始买中国电动车了。
以前是日本车企研究怎么追赶欧美，现在变成日本车企研究怎么应对中国。连日产这种老牌车企都开始缩减电动车项目、转回混动路线，恰恰说明中国新能源汽车已经从“追赶者”变成了“出题人”。欧洲市场这场竞争，才刚刚开始。
