前脸封神车尾翻车？这台GT40续作越看越别扭
为纪念福特GT40勒芒夺冠60周年，南非老牌复刻厂商CAV推出全新GT MkII。这一次它彻底告别传统复刻路线，不再死守福特血统，转而以奥迪R8为基底打造，自称GT40“精神继任者”，一登场便在情怀圈引发不小争议。
 
硬件层面，这台“德味混血”完全是现代超跑规格。铝制+碳纤维车身搭配全时四驱系统，原R8的4.2L V8发动机加装双离心式机械增压，可输出789马力与880牛・米扭矩，红线转速达9000转，零百加速3秒，极速330km/h，性能远超半个世纪前的原版GT40。底盘堆料同样扎实，KW三段可调避震、Brembo刹车、Inconel排气悉数配齐。最戳中情怀玩家的是，除标配单离合、可选双离合变速箱外，厂方还保留了纯手动挡选项，在2026年的大马力超跑市场里堪称稀缺配置。
 
外观则是典型的“半台好车”。海湾石油涂装、圆形尾灯、侧部双进气道等经典元素加持，前脸低趴精致，GT40的复古氛围感拉满；可车尾线条臃肿走形，复古设计与R8原生结构生硬拼接，违和感十分强烈。再加整车尺寸比原版放大一圈，初代车型紧致凌厉的战斗感消散不少，颇有几分“经典车中年发福”的既视感。
 
新车60周年纪念版限量40台发售。平心而论，它的性能与配置诚意足够，但顶着GT40的传奇名号却换了芯、走了样，对于忠于原作的车迷来说，这碗情怀饭，终究是变了些味道。【来自懂车帝车友圈】