低配版会不会不够用？到店实拍入门款大六座SUV
很多人买车都会有个顾虑：低配版会不会把核心配置都砍掉，只留个壳子拉低起售价？最近专门跑到线下门店，实拍了零跑D19的入门版，结果确实有点意外。
这台入门版售价21.98万，本以为激光雷达这类高端安全配置会被砍掉，没想到入门版本就有搭载，核心智能硬件和高配版本保持一致。双腔空悬虽然只在中高配版本提供，但入门版的底盘调校也经过了家用取向优化，日常代步的舒适性完全够用。坐进车内，真皮座椅、中控大屏、空气净化系统也都齐全，内饰的用料和做工和高配版完全一致，没有因为是入门款就减少做工，触手可及的地方质感都在线。
空间同样是大六座布局，第二排独立座椅的调节功能也都保留了，第三排的乘坐空间和顶配一模一样。60英寸AR-HUD、主驾头枕音响这些科技配置也都有配备，唯一的差别就是一些高端舒适性选装，比如更高级的音响品牌、座椅功能的细节档位这些，日常家用的核心功能一点没少。
之前也了解过上周刚上市的另一款热门SUV的入门版，不少核心配置都需要高配，比如四驱，真皮座椅等等。对比下来，不少到店看车的用户都说，本来以为入门版就是啥也不给那种，没想到D19配置这么实在，预算有限也能享受到核心的安全和智能配置，不用为了刚需配置硬上高配。这种入门即高配的做法，确实很有诚意，不是玩数字游戏拉低起售价，而是真的让预算不同的用户，都能享受到同等的核心体验。