赛道温度52度。
西班牙巴塞罗那。
汉密尔顿开着法拉利，把第二名甩开了快20秒。
一个碾压式的胜利。
靠的是什么？
一套新轮毂。BBS给法拉利特供的。
这套轮毂有个独立的进气口，跟刹车散热完全分开。
目的就一个：给轮胎降温。
赛道上，温度每降一度，都是钱，都是秒。
但这技术思路，最早是对手梅赛德斯的。
怎么到了法拉利手里？
很简单，挖人。把梅赛德斯的工程师挖过来。
你看，赛场上争的不仅仅是车手和引擎。
真正要命的，是藏在轮毂里的一个孔，和一个跳槽的工程师。
有时候，赢，就是这么简单粗暴。
技术是你的，人才是我的，冠军最后也是我的。
