第一动力电池回收消息，近日，湖北省汉川市发展和改革局发布了《湖北鑫驰锂业科技有限公司年加工处理废锂电池2万吨项目》予以备案。

湖北鑫驰锂业科技有限公司成立于2026年3月份，由湖北鑫和企业投资有限公司100%持股。经营范围覆盖从电池零配件生产、电池制造与销售，到有色金属压延加工、稀有稀土金属冶炼，再到金属废料和碎屑加工处理、再生资源回收与销售，以及固体废物治理、资源再生利用技术研发等，形成了从回收、加工到再生的全链条布局。

2025年，我国新能源汽车产销分别达1662.6万辆、1649万辆，同比分别增长29%、28.2%；新能源汽车新车销量占汽车新车总销量的47.9%，较上年同期提升7个百分点，我国新能源汽车产销量已连续11年位居全球首位。

随着我国新能源汽车产业不断壮大，新能源汽车动力电池回收产业快速成长。动力电池回收利用不仅是托举新能源汽车产业可持续发展不可或缺的一环，更是彰显整个新能源汽车产业链全球竞争力的关键。

废旧动力电池富含锂、镍、钴等战略金属资源，是极具开发价值的“城市矿产”。既蕴含丰富的金属材料，又含有不少有害物质，推动退役动力电池充分回收利用，不仅可减轻环境压力，还有利于保障资源安全，助力新能源汽车产业“强链补链”。

而湖北荆门市早在2023年就出台《荆门市支持新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用产业高质量发展政策措施》，每回收利用1吨废旧动力蓄电池给予补贴50元。去年2月，荆门市又制定出台了《荆门市加快废旧电池回收利用产业发展实施方案》，提出打造全国先进的废旧电池回收利用示范基地，力争到2030年综合利用产能达100万吨以上。

在湖北荆门，多家龙头企业集聚发力，打造废旧动力电池回收利用全链条。在格林美公司荆门园区废旧电池拆解车间，一个个废旧电池正被迅速拆解、分类，随后统一运往下一个车间进行检测再利用。自2022年以来，格林美公司累计投资10.66亿元，先后启动两个电池回收利用项目。2025年，该公司回收利用退役电池5.2万吨。

除了格林美，湖北金泉新材料有限公司、美华新材料（湖北）有限公司等企业也各具特色。金泉新材料实现了“从电池中来，到电池中去”的资源全链条回收再利用格局。美华新材料则采用氮气保护破拆等先进工艺，实现金属资源高值化利用。

从产业长远发展来看，动力电池回收利用将成为培育循环经济、保障国家战略资源安全的重要抓手。每一块废旧电池中都蕴含着高纯度的锂、钴、镍等稀缺金属，在我国相关资源对外依存度较高的背景下，高效回收利用这些资源，不仅能有效降低对原生矿产的依赖，保障产业链供应链安全，更能大幅减少矿产开采、冶炼过程中的能源消耗与碳排放。