6月22日，引望发布公告：华为乾崑智驾ADS Max高阶功能包将从7月1日起调价，一次性购买价格从3.2万元恢复至标准价3.6万元。涨了4000块。算上终端车企补贴，实际到手价也从1.2万涨到1.5万。
光涨价用户肯定不买账，华为同步做了一件事，给智驾“兜底”。
引望新增了ADS高阶功能包保障与服务权益，把城区NCA和高速NCA首次双双纳入保障场景。此前华为已有“泊车无忧”，现在泊车、城区、高速三大核心场景全覆盖。保障时长区分新老用户：7月1日前购买的老用户可享1年权益，7月1日至12月31日期间购买的用户最高可享3年权益。
比亚迪5月底率先喊出“城市领航安全兜底”，承诺“全免费、不设上限、不影响次年保费”。
华为这次跟进，兜底的底层逻辑类似，合规使用智驾期间发生事故，提供高额保障。但华为的智驾里程数据是底气：截至5月底，华为乾崑智驾累计辅助驾驶里程达114.7亿公里，累计主动避免超557万次潜在碰撞。
华为已经跟进了。接下来就看其他车企跟不跟了。
