日本又在东海油气田开发上向中国发难
北京时间日媒6月24日 12:02报道，“关于东海天然气田开发问题，木原官房长官表示，已确认中国在日中中间线附近的中国一侧海域固定了移动式钻探船，并称单方面开发行为极其遗憾，同时透露已通过外交渠道向中方提出强烈抗议。”
日媒说，“围绕东海天然气田开发，日中两国政府曾于2008年就共同开发达成共识，但谈判至今仍处于中断状态，中方单方面在日中中间线附近建造构造物等。”
日媒说，“日方已立即通过外交渠道向中方提出强烈抗议，并再次要求中方基于2008年共识，尽早同意重启谈判。”
以上为报道内容。
关于东海开发问题，中日双方立场确实存在根本分歧，各有依据。
中方立场：中国主张在专属经济区及大陆架划界上遵循自然延伸原则，认为自身作业位于主权管辖海域，合法合理，并非“单方面开发”。
日方主张：日方则依据“中间线”原则，认为中方活动接近其主张的界线，因此反复提出外交抗议。
争议核心在于海域划界尚未最终确定，2008年共识也因后续变化未能推进。双方均通过外交渠道表达诉求，这是国际惯例。从法律和政治角度看，此类摩擦在未划界区域常见，大致属于主权主张的交锋，但日方无理取闹，欲挑起事端的劲头十足。
关于东海油气田争议的历史背景与国际法依据，梳理如下几个核心要点：
历史背景：争议如何产生
资源发现与争议萌芽（1960s-1990s）：1968年联合国报告预测东海蕴藏大量油气资源，引发周边国家关注。1974年日本与韩国在争议海域签订共同开发协定，曾遭中国抗议。
“春晓”气田引发争端（2000-2004年）：中国2000年发现“春晓”油气田，并于2003年投产。因该气田距日本主张的“中间线”仅约5公里，日方担忧“吸聚效应”提出强烈抗议，外交争端由此激化。
漫长的外交博弈（2004-2008年）：双方展开多轮磋商。期间日方曾租用科考船靠近调查，中方则坚持立场并提议共同开发。
达成原则共识（2008年6月）：双方同意在划界前不损害各自立场的前提下进行合作，并划定了共同开发区块；同时日企可依中国法律参与“春晓”油气田开发。不过共识后谈判仍中断，分歧未解。
国际法依据：两种主张的对峙
双方争议的核心，在于适用何种国际法原则来划界：
中方立场：自然延伸与公平原则：依据《联合国海洋法公约》，主张东海大陆架是中国陆地领土的自然延伸，直至冲绳海槽。认为应依此自然事实进行公平划界，并强调“春晓”位于“中间线”中方一侧，属无争议海域。
日方立场：等距离/中间线原则：主张适用等距离方法，以两国海岸线中间线来划分专属经济区和大陆架。
关键点在于，国际法上自然延伸原则通常被视为大陆架划界的基础，这是中方主张的重要法律依据。
总结
东海争议本质上是两种不同国际法划界主张的冲突，背后是巨大的资源利益。2008年的“原则共识”虽是双方为缓和局势、探索共同开发做出的努力，但根本的划界分歧至今仍未解决。