零跑D19狂卖破万背后：全域自研是王牌还是枷锁？

“全域自研”的光环与阴影
零跑引以为傲的是“全域自研自造”模式——从电池、电驱、车灯、电子电力到整车制造，自研自制比例达到65%。

这在理论上是张王牌：供应链可控性强、成本优化潜力大、技术迭代响应快。据零跑创始人朱江明透露，通过自建电池包工厂、电驱工厂，零跑实现了成本比外购低10%的优势。

但在D19订单井喷的当下，这张王牌正在承受前所未有的压力。