6月19日，美国德州一辆 Tesla Model 3 冲出道路，以高速撞进民宅，导致屋内一名76岁老妇人不幸身亡。事后驾驶员向警方表示，当时车辆正在使用自动驾驶辅助系统。美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）已经介入调查。

真正值得讨的问题是当一套系统越来越聪明的时候，人会不会越来越容易放松警惕？目前无论是 Tesla Autopilot 还是 FSD（Supervised），官方定义都仍然属于 L2 级驾驶辅助系统，驾驶员必须时刻保持注意力，并随时接管车辆。

问题在于，人类并不是机器，当车辆连续几十分钟、几百公里都表现得像一个“老司机”时，很多驾驶员会不自觉地产生依赖感。而危险往往就发生在那一瞬间：驾驶员来不及接管。

这事儿再次提醒了所有人：驾驶辅助再先进，也不是自动驾驶。技术进步的速度很快，而人类对技术的信任速度，往往更快。

可能FSD是很安全的，失误的几率可能只有1%，很多人都不觉得自己会是那1%。😮‍💨