冠军学院的赛车专门拉高极速,宁波超长直道优势巨大,末尾直道很容易完成超车。技师擅长硬胎调校,干地赛道圈速上限很高,排位赛冲杆位能力强。缺点是低速弯调校偏硬,连续小弯道车身晃,频繁转向容易推头打滑,车手控车压力大。刹车前段反应偏灵敏,新手容易刹过弯点。车辆损耗偏大,连续多节练习后容易出现小故障,需要频繁进站检修。适合技术成熟、擅长高速冲刺的车手,排位成绩亮眼,但正赛防守弯道比较吃力。【来自懂车帝车友圈】






冠军学院的赛车专门拉高极速,宁波超长直道优势巨大,末尾直道很容易完成超车。技师擅长硬胎调校,干地赛道圈速上限很高,排位赛冲杆位能力强。缺点是低速弯调校偏硬,连续小弯道车身晃,频繁转向容易推头打滑,车手控车压力大。刹车前段反应偏灵敏,新手容易刹过弯点。车辆损耗偏大,连续多节练习后容易出现小故障,需要频繁进站检修。适合技术成熟、擅长高速冲刺的车手,排位成绩亮眼,但正赛防守弯道比较吃力。【来自懂车帝车友圈】





