法拉利首款纯电车型Luce发布后遭遇市场冷遇，营销一把手随之换将！

👔 人事大地震：法拉利任命前宝马意大利负责人为新任首席营销与商务官（7月1日生效）；效力超16年的前任Enrico Galliera离职，时间点恰逢Luce发布后数周。

📉 Luce首发遇冷：6月罗马量产版首发后，法拉利股价暴跌约8%，外观设计遭全网恶搞与嘲讽。🔍 遇冷原因剖析：发布策略失误：内饰、动力、续航等核心信息提前数月“挤牙膏”式披露，发布会仅剩最具争议的外观设计；禁止媒体试驾：全程无媒体试驾体验，外界无法感知驾驶质感，面对超55万欧元的售价，难以让外界“凭信仰买单”。

🏎️ Luce核心参数：起售价约55万欧元，搭载四电机系统+122kWh电池，续航约530km。官方强调NVH与操控手感，但在缺乏实际驾驶验证下，仍停留在纸面承诺阶段。

传统超跑品牌转型纯电首战受挫，法拉利能否靠后续产品力挽回口碑？