[太阳]太马虎了！6月19日，贵州贵阳一名男子驾车准备回遵义老家。一路开到家附近，远远看见拱形门配上自动道闸，外观和自家小区大门几乎分毫不差。男子想都没想就开进去了，可进去之后才发现，自己竟然上高速了！
 
6月19日，贵州贵阳一位车主准备开车回遵义老家，导航显示目的地就在几公里外，可路边出现的拱形门配上自动道闸，怎么看都是自己住的那个小区，他一路紧绷的精神到了这里彻底松下来，路边的交通标识根本没往眼里去。
 
道闸自动抬杆的那一瞬间，他想都没想就把车开了进去，直到ETC通道的感应屏亮起来，他才猛然意识到，面前根本不是居民区，而是一个高速收费站，男子当场愣住了，头脑一片空白。
 
但已经上高速了，他没有其他选择，只能继续往前开，就这样，男子本来马上就要到家了，结果又多跑了几十公里，在下一个高速口下高速然后掉头回家。
 
6月21日，这件事传到网上之后，评论区一下子热闹起来，有网友说自己太能理解了，晚上视线本来就不好，这种拱门加自动栏杆的组合，换谁第一眼都会当成小区门，建筑设计在追求美观之外，真的要多考虑一下道路识别度，开车靠的不是猜谜，是短时间内的准确判断。
 
还有网友替这位车主捏了把汗，万幸没有一时冲动倒车，高速倒车实在太危险，扣分罚款都算小事，一旦出了事故，后悔就来不及了。
 
近几年各地高速收费站陆续翻新，仿古拱门成了一种潮流，灰墙青瓦，飞檐翘角，再配上自动道闸，远远望过去，确实和小区的入户大门高度相似，白天可能还好，到了傍晚光线昏暗的时候，视觉判断的误差就会急剧放大。
 
人眼的认知机制本身就有这个问题，当疲惫感叠加进来，大脑会自动调用最近似的生活经验来填空，天天进出小区，看见拱门加道闸就等于到家了，这个公式在潜意识里已经刻得很深，所以司机不是没看，而是看了之后被惯性骗了。
 
换句话说，这事不全是粗心大意能概括的，道路设施的辨识度，同样关乎行车安全，标志标线属于主动引导，建筑造型则是被动暗示，当被动暗示太过强烈的时候，主动引导的效果就会被稀释掉。
 
麻烦就在这里，设计上多一分好看，辨识上可能就少一分清楚，偏偏很多人觉得，开错了就是司机的问题，这种说法只对了一半，司机当然有责任保持警觉，但道路环境的设计者，同样有责任降低误判的概率，安全意识不能只压在方向盘上，也应该体现在蓝图上。
 
好在这一次这位贵阳车主在发现走错路之后，做出了一个正确的选择，那就是继续往前，在下一个路口下高速。
 
如果他一时糊涂，选择停车或者倒车，不说罚款扣分，有很大概率会发生交通事故，到时候想后悔都来不及。