[太阳]“离大谱！”6月23日，上海一女子投诉，家门口一条不到100米的马路，10年来挖了又填，填了又挖，各种工程轮番上马，反反复复折腾。白天用钢板盖住坑让车通行，晚上10点一过，钢板掀开，机器就轰隆隆干到凌晨6点，女子和小区业主被吵得神经衰弱，长期失眠。
 
上海静安区风华苑门口那条路，不到一百米，十年没消停过，电力挖完水务挖，水务走了燃气上，燃气验收通信进场，一出大戏演了整整十年。
 
在此期间，已经有很多居民开始抱怨，但每次去诉苦，施工方都表示马上完工，可这个“马上”却是整整十年。
 
而居民去投诉，施工方却总能拿出施工手续，工人们也没办法，他们也是按章办事，即便是报警，也解决不了这个问题。
 
有人算过，一条不到百米的城市道路，反复开挖的成本够一次性建好它八遍，相当于盖一栋楼的钱，全砸在了挖坑、填坑、再挖坑的死循环里。
 
白天钢板咣当响，晚上钻机震天吼，临街的商铺倒了一批又一批，旁边的住户搬走了一茬又一茬，留下来的，要么没钱换房，要么被磨得没脾气了。
 
居民要的东西其实不多：一条平整的路，一个完整的觉，可十年下来，谁还敢信那句“马上完工”？信一次是老实，信两次是善良，信十年，那就只剩苦笑。
 
破局的关键不是更快的施工队，也不是更响亮的承诺，是一套能堵住“各管各”漏洞的机制，管线铺设前一张图纸统到底，开挖只批一次，所有管线单位同步进场，干完就封，封了就不再扒开。
 
已经在深圳前海的一些新建片区，管廊建设写进了地块出让条件，不建管廊不给开工，从根子上断了“马路拉链”的后路，这些做法能不能推得更广，能不能从新城建设延伸到老城更新，考验的不是技术，是一刀切下去的魄力。
 
城市治理真正的高级，不是修得多快，而是不用反复修，一条路修一次就能用二十年、三十年，背后需要的协调能力，比动用十台挖掘机大得多。
 
风华苑门口那条路，到今年还没彻底消停，一批一批的施工队，在这一百米的道路上到底在干什么？