鹏城空港再传捷报。6月24日，深圳宝安国际机场T2航站区建设版图又落关键一子——涉铁市政工程及桩基础工程施工总承包定标结果正式公示，中铁建南方建设投资有限公司携手中铁十一局集团、中国铁建电气化局组成的联合体拔得头筹，以5.28亿元报价拿下这一技术难度颇高的核心标段。

作为大湾区超级航空枢纽的重要拼图，深圳宝安国际机场T2航站区工程总投资超190亿元，是深圳机场北片区迄今规模最大的扩建项目。此次中标的涉铁标段，堪称整个航站区的"地下神经中枢"——工程将对穗莞深城际、地铁11号线、地铁20号线三座既有车站进行系统性改造，涵盖建筑、结构、消防、人防、机电等全专业内容。改造完成后，三座车站将实现与T2航站楼的无缝衔接，出地面出入口由9个优化为6个，新增避难走道与换乘空间，总建筑面积达4.89万平方米，其中新建2.47万平方米、扩建0.42万平方米、拆除改造2万平方米。

值得关注的是，这是继6月中旬中建八局以28.41亿元中标航站区施工总承包1标段后，T2航站区工程在短短十天内落地的又一重大节点。从飞行区到场道工程，从智慧交通研究到涉铁地下施工，各标段紧锣密鼓相继开标，折射出这项超级工程全面提速的强劲节奏。随着三跑道系统去年正式投运，深圳机场已迈入"三跑道时代"，而T2航站区的加速建设，将为这座湾区门户机场注入更强劲的运力潜能。