增程的尽头是5C增程,这话没错,而且纯电的尽头也是增程。电池充电速度是硬伤,随着电车越来越多,节假日跑高速长途的时候,一等就是一个多小时。豪华SUV、MPV等车型风阻大、自重高,纯电续航也易缩水,“大电池+超快充+高效增程器”的组合,是现阶段满足用户全场景需求的最优解。
例如问界M9的增程版搭载的75度电池,CLTC纯电续航422完全能够满足大部分人的日常出行,即使是亏电油耗也仅仅每百公里7升左右,缓解了长途、极端环境下的续航焦虑。

增程的尽头是5C增程,这话没错,而且纯电的尽头也是增程。电池充电速度是硬伤,随着电车越来越多,节假日跑高速长途的时候,一等就是一个多小时。豪华SUV、MPV等车型风阻大、自重高,纯电续航也易缩水,“大电池+超快充+高效增程器”的组合,是现阶段满足用户全场景需求的最优解。
例如问界M9的增程版搭载的75度电池,CLTC纯电续航422完全能够满足大部分人的日常出行,即使是亏电油耗也仅仅每百公里7升左右,缓解了长途、极端环境下的续航焦虑。
