CMA Evo+EM-P 双平台赋能！领克 07GT 筑牢插混猎装核心根基
整车架构与混动平台决定车辆操控、能耗、可靠性，单平台车型存在明显短板，6 月 29 日开启预售的领克 07GT 同时搭载 CMA Evo 架构与 EM-P 智能电混平台，双技术加持兼顾车身刚性、操控质感与混动节能，成为市场独一份的原厂插混猎装。
 
作为领克首款中型插混猎装车，新车依托双核心平台打造，全系标配无框车门、车顶激光雷达、28.3kWh 大容量磷酸铁锂电池、FSD 液压可变阻尼悬架，入门配置无缩水。外观遵循 The Next Day 都市对立美学，选装运动套件尺寸 4866*1900mm，2843mm 超长轴距保障车内乘坐舒适。高配干式碳纤维尾翼经风洞标定，高速输出 52kg 下压力，贯穿尾灯、镂空扰流板塑造纯粹性能猎装姿态。
 
空间与户外拓展全面适配多元场景，常规后备厢容积超 600 升，下层隐藏暗格实现分层收纳，后排一键放倒拓展 1700L 纯平装载空间，露营、搬家、长途出行大件物资轻松存放。1863mm 感应电动尾门解放双手，原厂拖车钩最大牵引 1.6 吨，车顶基座静态承重 150kg，合法拖挂、车顶露营全部兼容。
 
动力系统依托 EM-P 平台专属调校，1.5T 混动发动机匹配 3 挡 DHT Pro 变速箱，两驱综合功率 300kW，四驱增加 P4 后桥电机，零百加速 5.5 秒，动力输出平顺强劲。28.3kWh 电池实现 200km CLTC 纯电续航，满油满电综合续航突破 1450 公里，CMA Evo 架构优化车身刚性与底盘质感，FSD 悬架适配全路况，EM-P 平台平衡动力与能耗，双平台硬核赋能，领克 07GT 架构实力领先同级所有家用车型。