国产新能源车虽然很卷，但是你仔细想想，高端品牌立得住的不多。

传统的BBA，有品牌，但是没产品，在新时代被贴上落后的标签。

国产品牌大多是是做性价比起家的，现在想搞新品牌往上走，但是走的很急。品牌溢价是慢慢经营的，是全方位的体系化运营。

数来数去，也就那么一两家。所以现在你回头看，在2023年，xx在微博上疯狂干蔚来，不是没有道理。现在估计后悔，当时应该下更狠的手。