买大三排SUV的家庭，心里多少都有几道过不去的坎：第三排安不安全？车里味道大不大？智能配置到底是真有用还是花架子？

最近有个事儿值得聊聊。乐道L90在中汽测评拿了个“年度大满贯”，把C-NCAP、C-GCAP、C-ICAP三项国家级认证的五星全收了，而且是30万级大型SUV里头一个。

这个奖有意思的地方在于，它不让你“偏科”。安全、健康、智能三门都得拿高分，哪一项掉链子都没戏。换句话说，这车不是靠某方面特别突出才被看见的，而是方方面面都没让人找到明显短板。

说说安全。很多人觉得SUV块头大就安全，但少有人留意到第三排其实挺“吃亏”——离车尾近，追尾时缓冲空间小，不少车侧气帘只照顾到第二排。乐道L90在这块做得比较扎实，侧气帘比常见的宽出10厘米，第三排头部落了地，9个气囊全系标配，不搞区别对待。还专门按中欧双五星标准加固了尾部结构，追尾时能兜住第三排的生存空间。

另外它纯电平台有个先天优势，比同级车轻了300多公斤。别小看这个数字，车轻了制动负担就小，把大车“站不住”的天然劣势往回找补了不少。

再说健康。这方面最容易出现“前排达标、后排缩水”。第三排通风差、用料降低标准，味道出不来。乐道L90拿到的是“五星+”，说明从第一排到第三排，挥发物和空气净化指标没有降级处理，对有孕妇和小孩的家庭会更友好一些。

智能这块就不多展开了，一句话：拿到C-ICAP五星认证，行车辅助还是最高评级，说明它的智驾不是停留在参数表上好看，而是真实路况下能用、好用。

上市到现在累计交付超过5万台，市场表现和第三方测评指向同一个结论的时候，这个参考价值就比较实在了。买这种级别的家庭用车，稳妥往往比惊艳更重要。乐道汽车