云岭钢铁动脉焕新：沪昆铁路昆明局段九月启幕升级

横亘云岭大地六十载的钢铁长龙，即将迎来一次脱胎换骨的新生。2026年6月23日，沪昆铁路贵阳至昆明段（背开柱至昆明东）改造工程昆明局管段施工总价承包招标公告正式发布，标志着这条西南交通大动脉的提质升级工程进入倒计时——今年9月1日，241.6公里既有线路将全面启动改造，工期365天，预计2027年8月31日竣工。

作为连接华东与西南的国家级铁路干线，沪昆铁路由原沪杭、浙赣、湘黔、贵昆四条铁路于2006年合并而成，其中昆明局管段设计时速160公里，自1966年贵昆铁路通车以来，已默默承载了半个多世纪的客货运输使命。岁月侵蚀之下，路基、桥梁、隧道病害渐生，防护设施与通信信号设备亟待更新，这条经济大动脉的运输潜力正受到制约。

此次改造涵盖110处原位病害整治——路基92处、桥梁10处、隧道8处，补强95.1公里标准防护栅栏，升级OTN传输设备与数据网系统，更新金马村、小哨、马龙、吴官田、曲靖5站区间自动闭塞设备，改造32台接触网手动隔离开关。从路基桥隧的"筋骨强基"，到通信信号的"神经焕新"，工程全方位筑牢安全防线、提升运输效能。

项目由国铁集团以铁发改函〔2025〕333号、铁鉴函〔2026〕56号文件批复建设，资金来源为中央预算内资金与国铁自筹占70%、国内银行贷款占30%，建设资金已全部落实。待工程竣工之日，这条历经沧桑的铁路将与沪昆高铁并肩，共同构筑起全天候、大能力的沪昆运输走廊，在新时代西部大开发的浪潮中，续写云岭通江达海的崭新篇章。