路透社6月24日报道，印政府限制中国车企进入，印企同时寻求与中企技术合作及本土生产。2020年以来，印政府严格限制中国车企进入印市场。印企出于技术需求，寻求加大与中企合作，但同时推进本土化目标。2025年，印金达尔西南汽车（JSW Motor）与奇瑞达成协议，获得使用及改造奇瑞多个整车平台的授权，以开发面向印市场的混动及电动汽车。据悉，JSW计划初期进口套件，后续逐步建立本土供应链。此外，印塔塔汽车与奇瑞合作生产高端电动汽车（编者注：6月8日奇瑞发布声明，表示该合作不含在印投资和技术转让），印汽车零部件制造商乌诺明达（Uno Minda）与中企成立合资企业生产电车动力系统部件。印高官表示，支持此类为印带来本土制造与供应链转移的合作。分析称，中印供应链合作将挑战日韩欧企业在印市场优势。但另一方面，中方逐渐加强汽车相关技术出口管控，致印企与中企锂离子电池电芯技术合作终止，印企仍需自中国供应商进口设备、电芯等材料。