【马克斯·维斯塔潘称奥地利的比赛周末对红牛“至关重要” 】

作者：Erik van Haren

施皮尔贝格 - 这个一级方程式比赛周末，许多人的目光都聚焦在马克斯·维斯塔潘的红牛车队身上。与其说因为这是这支具有部分奥地利血统的车队的主场比赛，不如说是人们对一大批升级套件寄予了厚望。

这些新部件必须确保红牛车队变得更具竞争力。RB22赛车数月来一直苦苦挣扎的多余重量，如今已成为过去式。但与此同时，这支车队究竟能真正向前迈出多大的一步，还是必须拭目以待。

“因为其他车队也会带来升级，”马克斯·维斯塔潘在温暖的奥地利说道。

“当你落后很多时，自然更容易收复失地。最后的差距——为了随后真正去争夺胜利——往往是最难弥合的。在巴塞罗那的上一场比赛中，很明显还存在着鸿沟。希望这个周末我们能拉近一些距离。”

在施皮尔贝格，维斯塔潘再次被问及这套升级套件对他的职业规划是否至关重要。他已经对此富有经验，因为就像过去几年一样，这段时间关于他未来的讨论再次频繁出现。

这种情况将一直持续，直到这位四届世界冠军做出最终决定为止。而且，正如之前所述：他自己完全不着急，并且“刚好”有一份持续的合同。

顺便说一句，维斯塔潘巧妙地避开了那个关于升级和他的未来之间联系的问题。“因为这对我们整个团队来说都是至关重要的。我们想要进步，并且知道我们缺乏速度。我们不喜欢仅仅作为第四大车队。”

除了甩掉多余的重量——毕竟更重的赛车自动就会变得更慢——红牛车队聪明的脑袋们还希望，翻新后的赛车能在高速弯道中提供更好的性能。与竞争对手相比，这是今年RB22赛车的缺点之一。

📍红牛仍与国际汽联处于闭门会议中

因此，对赛车进行改进是急需的。在赛季开始前，人们预期由红牛首次自主制造的引擎将是最大的绊脚石，但现在看来，那绝对不是最大的麻烦。

最近，这套红牛动力单元甚至被国际汽联评为最佳引擎，尽管这只考量了内燃机部分，而没有包含电池组。

红牛因此无法获得引擎升级的资格，他们不认同这一评选结果。他们与国际汽联之间的谈判仍在进行中，这也是赛车运动联合会至今仍未就该主题发表官方声明的原因。

📍马克斯·维斯塔潘能带来改变吗？

维斯塔潘自然关注着这一切，但在现阶段，他更感兴趣的是获得一辆能让他发挥出更多潜力的赛车。尽管你也可以问自己，目前的赛车由于电动机的巨大影响而经常需要进行管理，是否还能让一位顶级车手发挥出决定性的作用。

在过去几年中，维斯塔潘通过上一代赛车多次证明，即使驾驶一辆并不总是最快的赛车，他依然能够取得出色且出人意料的成绩。

“驾驶这些赛车感觉没那么自然，这与能量管理密切相关，”他说道。“一半的时间里你无法使用你想要的档位行驶。所以这不如赛车应有的样子那般自然。”

无论如何，这绝不是因为缺乏荷兰车迷的支持。仅在红牛环赛道上的三个官方维斯塔潘看台，就已有近两万名车迷购票。

无论如何，他们希望在周日看到这位红牛车手在赛场上的时间能比去年更长。

维斯塔潘 🦁 2026F1奥地利大奖赛