今日，尊界S800典藏大观正式亮相，而在此次发布会上有个非常令人记忆犹新的点在于“观众席随车而动”的舞台设计了。
技术核心源于全域融合架构2.0，它不追求单一系统的极致，而是打通感知、动力、底盘与车身控制，实现协同运作。道路预瞄2.0提前侦测路面凹凸，轴间预瞄令前后轴更协调地化解冲击，减轻“前轮颠罢、后轮又震”的突兀感。多系统协同最终转化为更沉稳的车身姿态与更舒缓的乘坐感受。
它还配备了高阶智驾全冗余架构，拥有双芯片、双传感器、双连接器与双电源。主系统发生失效，备份系统无缝衔接，确保车辆持续正常运行。还有6颗激光雷达矩阵，实现多方位环境感知能力。华为乾崑智驾 ADS 5 车位到车位 3.0 全场景贯通，随开随用、偏航不降级。尊界典藏率先搭载ADS5