商业航天到底是走还是咬牙留？

为什么商业航天跌得这么惨？商业航天到底是走是留？答案是“留”！商业航天如果拿不住，就把自己打晕！其原因是：

第一，有政策，6月8日工信部明确将商业航天列为6G关联产业培育重点，另外商业航天也首度入围国家空间站采购，每年有30-50亿的常态化订单。7月份有个商业航天的王炸政策，7月开始正式启动卫星通信商用，工信部明确目标到2030年卫星通信用户超过1000万，2026年全年航天发射将首次突破100次，商业发射超过60次，首次占比超过60%，星网+千帆两大星座，总规划超过2.8万颗，今年正在加速发射卫星组网，这是必须完成的任务，不是在讲故事。

第二，有海外对标，马斯克SpaceX已经把商业航天的路走通了，我们跟在屁股后面学就行，SpaceX星链全球用户刚刚突破1200万人，2025年营收114亿美元，利润率高达63%，我们的商业航天节奏比老美晚了3-4年，但路径一模一样，先组网，再将本，后商业化。现在国内正处在密集组网的关键阶段，下一步就是跟SpaceX一样，用户和营收迎来双爆发。

第三，有业绩，最近商业航天的下跌，跌的是情绪，不是基本面出了问题，中国商业航天的上游卫星制造、射频芯片和宇航级材料的头部企业，今年一季度的订单普遍同比暴增50%以上，消费端手机直连卫星，正在快速普及。B端车载、航运和应急通信需求开始起量，商业航天已经从烧钱变成赚钱，真正有订单，有技术的核心公司，很快就会迎来反弹。

总之，商业航天有政策、有海外对标和有业绩，这是一条万亿级的赛道，不用悲观，如果拿不住，就把自己打晕！