迈腾PHEV黄金超混真的把省油、智能、颜值焊死了, 兄弟们，6月8日预售，25日正式上市的迈腾PHEV，真的可以说是目前合资中高级智能插混轿车的领航者了。预售价17.49万-19.99万元，配置上却完成达到了20万+的水平。而且重点放在了能效、智能以及内外饰上，可以说是给合资中高级智能插混轿车开了一个好头。

先说说迈腾PHEV这次buff拉满的黄金超混，直接解决了养车最头疼的油费焦虑。核心硬件是EA211混动专用发动机，匹配了TQ251混动专用变速箱，紧凑同轴式多合一混动架构，变速箱机械传动效率突破97%，而且是加92号汽油，不吃高价细粮，每一滴油、每一度电都能充分利用。综合百公里油耗直接干到了3.59L，即便是早晚高峰堵在市区，油耗翻倍，也只是以往紧凑级小轿车的油耗水平。

而且需要注意的是，以往很多合资新能源轿车要么是轻混模式，要么纯电续航太短，这次迈腾PHEV直接上了纯电续航162km，综合续航1510km的插混动力，纯电应付一周的城市代步没有问题，长途自驾，一口气从北京可以开到上海，全场景无焦虑。加一次油，两个月上下班不用进加油站，这也太爽了。

还有行云智能辅助驾驶，以前总说德系车智能拉胯，这次迈腾PHEV搭载的行云智能辅助驾驶系统真的打破刻板印象了。同级领先2km跨楼层记忆泊车，能学习、记忆、复刻，最长2公里的多层车库路线，上下坡、急转弯、减速带、障碍物自动绕行、窄路会车主动礼让，全能适配。就连悬空障碍物也能精准避障。还有最长100米的循迹倒车功能，避免死胡同倒车的麻烦。

卓驭惯导双目™立体视觉系统、双目增强OCC算法+多域控制器，212米超长探测视距，连路上三轮车、施工锥桶这类国内特色障碍物都能精准识别。针对国内路况定制的L2级智驾，120km/h内高速NOA领航全覆盖，端到端大模型实时规划最优路线，而且高速领航、自动变道、紧急避让、红绿灯启停、匝道辅助、车道居中、拨杆变道、防加塞辅助全能搞定。

全系标配全新一代CNS 3.0智能交互车机，高通8155旗舰芯片加持，首搭四屏交互座舱，直接把配置水平拉上来了。主驾仪表、中控大屏、副驾娱乐屏分工明确，不同座位乘客都有专属交互区域。还有环绕音乐座舱、40W高功率无线快充、家控车互联、无感便捷上车等功能，谁在说合资车配置低，迈腾PHEV分分钟打脸。

最后再说说迈腾PHEV的颜值,不仅6款配色任选，前脸格栅、车尾还都有专属的PHEV字母，车身也搭配了新能源专属蓝色装饰条、定制PHEV轮辋，解锁时车门还有照地灯投射PHEV字样，既有辨识度又有专属仪式感。内饰随处可见专属蓝色缝线与滚边，搭配GenX造型多功能方向盘，后排也配备了软靠枕、座椅电动调节，实用性在线。
目前迈腾PHEV有限时购车权益：
1. 1000元订金抵扣3000元车款，直接减现金；
2. 免费赠送带基础安装的7.2kW家用充电桩，家用充电零门槛；
3. 旧车置换至高8000元补贴，大众老车主补贴加码；
4. 灵活金融方案，24期0息、36期低息，首付低至15%；
5. 预售订车享前三年每年1次基础保养，PRIME版免费升级行云智驾选装包；
6. 首任车主三电系统终身质保，搭配金牌管家上门取送车服务。
综合车型整体配置、性能、设计以及价格、权益来看，迈腾PHEV算得上一台兼顾商务体面、通勤省钱、智能省心的德系插混宝藏B级车，首先迈腾经过了市场多年的检验，驾驭品质堪称同级引领者，迈腾PHEV又紧跟时代，加入了黄金超混解决油耗续航痛点，行云智能辅助驾驶智慧拉满，专属内外饰设计高级耐看，关键是17万多就能拿下，真的可以闭眼冲。