7 月 1 日全新电动汽车电池安全国标正式强制实施，一改过去推荐标准的宽松要求，明确规定动力电池热失控起火后，必须保障车内人员 2 小时逃生窗口，底盘刮擦、热扩散、烟气防护全部升级硬性检测标准，直接改变新车生产与选购逻辑。

以往不少低价电车底盘防护薄弱，行驶碾压硬物极易造成电芯破损，短时间内冒烟起火，新款国标新增严苛底盘刮底模拟测试，杜绝劣质底盘护板、偷工减料电芯流入市场。同时新增烟气阻隔要求，电池热失控产生的有毒烟气禁止渗入乘员舱，大幅降低高温起火后的人身伤害风险。

新规落地后，所有在售新车必须通过全套安全检测才能上市销售，6 月底库存老款车型不受新规约束，购车时需要区分新款、老款车型。低价代步微型电车受影响最大，部分成本控制极限的车型无法达标，或将逐步停产退市，后续市场会淘汰一批低安全系数入门电车。

对于普通车主，高温夏季用车风险本就提升，暴晒、高速持续快充都会加剧电池热负荷，新规落地长期提升电车整体安全底线。打算近期购车的消费者，优先选择 7 月后生产、符合全新国标的车型，不要贪图低价入手库存老款电车；现有车辆定期到门店检测底盘、电池包密封，减少高温环境长时间停放快充，规避电池故障隐患。