日菲当初偷划中国领海时,野田佳彦说,不敢划不敢划,你一划中国海警马上就来!高市早苗说,我就不信!事实证明,日本每一次挑衅,都是搬起石头砸自己的脚!
2012年,日本右翼势力在钓鱼岛问题上动作不断。东京都知事石原慎太郎率先发起“购岛”闹剧,公开宣称要由东京都出资买下钓鱼岛。野田佳彦政府起初态度暧昧,既不愿被石原裹挟,又担心在右翼面前示弱。
经过几轮密谈,野田最终决定由中央政府出面“国有化”,试图以此平息国内争议,同时向中国展示所谓“强硬姿态”。9月10日,野田内阁正式敲定20.5亿日元的购岛方案,宣布将钓鱼岛“收归国有”。
野田在记者会上表示,这是为了“平稳安定管理”,还希望中方“冷静应对”。这番说辞连日本媒体都觉得站不住脚,《朝日新闻》当时就评论称,此举无异于单方面改变现状,中方不可能坐视不理。
果然,中国外交部第一时间发表严正声明,指出日方行为非法无效,丝毫改变不了钓鱼岛属于中国的事实。9月11日晚,中国海监46、海监51等3艘执法船已从厦门港出发,向钓鱼岛方向疾驰。
次日清晨,日本海上保安厅发现中国公务船进入毗连区。此后数天,中国海监船持续在附近海域活动。10月25日,4艘中国海监船首次进入钓鱼岛12海里领海,对日方船只进行了驱离。
那一天,日本外务省向中国提出“抗议”,但中国驻日大使明确回应:钓鱼岛是中国领土,中国船只在自己领海内巡航正当合法。野田政府本想借“国有化”制造既成事实,结果反而让中国海警实现了对钓鱼岛海域的常态化巡航。
压力之下,野田的内外处境迅速恶化,在野党自民党趁机发难,安倍晋三公开要求野田明确下台时间表。野田内阁支持率从“国有化”前的30%左右暴跌至12.1%。他后来接受采访时承认,当年的决定引发了日中关系的“负面连锁反应”,语气中满是无奈。但日本的教训并没有被后来的政客吸取。
高市早苗上台后,在钓鱼岛问题上的挑衅姿态比野田有过之而无不及,2024年她参选自民党总裁时就放话,一旦当选就要撤除中国在钓鱼岛附近设置的浮标,还多次炒作“台湾有事就是日本有事”,公然干涉中国内政。
2025年11月,她更是在国会质询中公开宣称“日本对钓鱼岛拥有实效支配”,完全无视历史和法理事实。中国外交部连续三天点名驳斥其错误言论,强调任何企图损害中国领土主权的行径都将遭到坚决反制。
话音未落,2025年11月16日,中国海警1307舰艇编队出动四艘大型执法舰,径直驶入钓鱼岛12海里领海,巡航时间长达一个半小时。海警局随后发布消息,明确指出这是依法开展的维权巡航活动。
军事专家分析,高市早苗的言论已触及中方底线,中国不再需要像以往那样“给日本留面子”。这次行动之后,日本海上保安厅的巡逻压力骤增,不得不紧急调配船只增援。
从长期数据看,中国海警在钓鱼岛海域的巡航密度逐年攀升,日本海上保安厅统计显示,2023年有352天,2024年有355天,2025年达到356天。也就是说,除了台风等极端天气,几乎每天都有中国海警船出现在钓鱼岛周边。
与此同时,中国海警的装备水平也今非昔比,万吨级海警船陆续入列,2021年《海警法》正式赋予海警在必要情况下使用武器的权力。过去日本海上保安厅凭借大吨位船只对峙占优的局面已经彻底逆转。
日本方面不得不连年提高保安厅预算,2025年度相关经费又增加了数百亿日元,还在西南诸岛增设据点,但这些举措反而暴露出其日益加深的焦虑。
钓鱼岛及其附属岛屿自古以来就是中国固有领土,这一点有充分的历史和法理依据,日本从野田到高市,每一次主动升级事态,最终换来的都是中国对钓鱼岛实际控制力的进一步加强。野田的“国有化”催生了常态化巡航,高市的强硬叫嚣则换来了巡航天数的新高。
日本右翼政客自以为聪明的小动作,到头来全都变成了自缚手脚的绳索。事实反复证明,在涉及中国领土主权的问题上,任何挑衅都只会让自己付出更大代价,绝无可能改变钓鱼岛属于中国的事实。
