总投资220亿！张家界至桃源高速迎来关键进展，武陵源到桃花源将实现1.5小时直达

近日，张家界市交通运输局发布公告，桃源至张家界高速公路工程可行性研究报告及各专项报告编制已完成公开招标，中标金额为1314万元。这标志着这条备受关注的高速公路前期工作取得重要进展。

这条高速有多重要？一组数据告诉你：

总投资约220亿元，全长约135公里，其中张家界境内约66公里。项目起于常德市桃源县，经牛车河高铁站北侧进入张家界慈利县，终点在张家界西枢纽互通附近接线。采用双向四车道标准，设计时速100公里。

目前从张家界到桃源，走长张高速要绕行一大圈，全程约160公里，耗时2小时20分左右。新线路打通后两地直线连接，车程将缩短至1.5小时以内。

这条路可不只是“缩短时间”那么简单。

一方面，它将衔接长张高速、长常北线高速，形成湘北进入张家界的新通道，完善张家界“三横两纵两环”高速路网，有效缓解旅游旺季长张高速的拥堵问题。

另一方面，也是更值得期待的——它将直接串联起武陵源—天门山和桃花源两大5A级景区。张家界一直是文旅顶流，而桃源县的桃花源景区文化底蕴深厚但交通不便。高速打通后，游客“张家界玩三天、顺路桃花源玩一天”的行程安排将变得轻而易举。

更重要的是，这条高速将与现有高速共同形成武陵源核心景区的高速公路外环，真正实现“下高速即景区”，推动旅游从“打卡观光”向“度假旅居”转变。

目前该项目已纳入《湖南省高速公路网规划（2024-2035年）》 ，按照当前进展，有望在2027年动工。作为张家界“十五五”开局起步的重大交通储备项目之一，这条高速承载的不仅是两地的便捷通行，更是湘西北交旅融合与区域协调发展的新希望。

从“世外桃源”到“人间仙境”，一条高速正在拉近距离。值得期待！